Debo reconocer que desde el dìa en que elegì hacer este tema de investigaciòn, hasta hoy, todo me resultò mucho màs complicado de lo que pensè. A partir de aquella noticia del portal Rosario3.com.ar, que me sirviò como puntapiè para darle inicio a mi investigaciòn, me encontrè con màs probabilidades de estancarme que de continuar. Esto hizo que el avance hasta el momento sea escaso, y me vea un tanto complicado de cara a lo que sigue.
En pincipio, la principal dificultad se me presentò a la hora de contactar al entrevistado que supuse iba a aclararme algunas cuestiones, Luis Baita. Entre complicaciones por mis horarios y los de èl que siempre se superponìan, nunca pudimos acordar para hacer la nota personalmente. Esto me llevò a hacerla telefònicamente, lo cual me restrigniò de muchas posibilidades, como ser la de replantearle algunos puntos que no me quedaban claro a partir de lo que èl me comentaba. La charla vìa telefònica no durò màs de ocho minutos, y no obtuve con certeza lo que querìa. En parte porque èl no se prestò mucho a desenvolverse en el tema, y ademàs porque me recalcò que el mismo no era nada poco complejo.
Luego de hablar con Baita me quedan algunas dudas sobre el tema elegido, aunque quizà lo mejor sea contactarlo personalmente, posibilidad que no descartè antes de cortar la comunicaciòn que mantuvimos. Primero, me pondrè en contacto con David Sànchez, coordinador del àrea de Control urbano Municipal. Con èl, tendrè la posibilidad de otra voz que me permitirà ampliar en cuanto a esta temàtica, y màs que nada que me acerque a otras voces por la problemàtica elegida. Hasta el momento no me he acercado demasiado a lo que necesito, espero que a medida que me vaya relacionando con aquellos que conozcan a cerca de las tomas en la zona de circunvalaciòn, pueda tener un panorama màs claro para seguir adelante.
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